Optimisation et préparation de voiliers de course,
réféction et réparation composite, accastillage, équipements, motorisation, électricité, électronique...

© L. Cauville / Aprim

Hiver 2006 / 2007 : IMOCA Artech 60 II

Refonte du plan de pont ,
Refonte des circuits éléctriques et électroniques,
Refonte du système de ballasts,
Refonte du système de quille,
Modifications du calage des dérives,
Nouveaux safrans,
Préparation de carène et d'appendices,
Peinture, antidérapant, antifouling et décoration...

Printemps 2006 : Figaro 2 Bandit Manchot

Déquillage et callage de la quille,
Reprise des profils de safrans,
Densification du pont pour accastillage,
Préparation de carène et d'appendices,
Antifouling...

Printemps 2004 & 2005 :
Proto Mini-Transat N°335 Hinano 3

Mât carbone,
Safrans relevables/interchangeables carbone,
Modifications du système de bout dehors,
Outriggers et supports,
Support de panneaux solaires carbone orientable,
Renforts structurels,
Préparation de carène et d'appendices,
Peinture, antidérapant, antifouling et décoration,
Installation de materiels électronique...

Printemps 2004 : Figaro 2
FTH Thirard / Caen la Mer

Préparation pour la Transat Ag2R et la solitaire du Figaro.

Préparation de carène et d'appendices,
Antifouling et décoration,
Installation de materiels électronique...

Eté 2003 : Proto Mini-Transat N°316 Morph'eau

Changement "express" des safrans quelques jours avant le départ de la Transat 6,50 2003.

Safrans relevables/interchangeables carbone,
Déplacement et renforts des ferrures de safrans,
Barre de liaisons aluminium / carbone...

Printemps 2003 :
Proto Mini-Transat N°243 Guismo

Mât aluminium avec barres de flêches carbone,
Déplacements des cadènes de mât,
Bout dehors carbone avec fourchette articulée,
Préparation de carène et d'appendices,
Modification du plan de pont,
Peinture, antidérapant, antifouling et décoration...